« Raphaël Gindrat » : différence entre les versions

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*[[2018.10]]. [[Interview]] de [[Raphaël Gindrat]] dans le journal [[Le Temps]] [https://www.letemps.ch/economie/demain-deja-voitures-autonomes]
*[[2018.10]]. [[Interview]] de [[Raphaël Gindrat]] dans le journal [[Le Temps]] [https://www.letemps.ch/economie/demain-deja-voitures-autonomes]


*[[2019.08]] / [[Levée de Fonds]]. [[Raphaël Gindrat]] et son équipe lèvent 16.5 millions de dollars pour la startup Bestmile. [[https://www.letemps.ch/economie/specialiste-vehicules-autonomes-bestmile-leve-165-millions-dollars]]
*[[2019.08]]. [[Levée de Fonds]]. [[Raphaël Gindrat]] et son équipe lèvent 16.5 millions de dollars pour la startup Bestmile. [[https://www.letemps.ch/economie/specialiste-vehicules-autonomes-bestmile-leve-165-millions-dollars]]


*[[2019.08]] / [[Publication]]. [[Raphaël Gindrat]] un article sur les navettes autonomes dans la revue [[Forbes]] [https://www.forbes.com/sites/forbestechcouncil/2020/03/09/what-makes-autonomous-shuttles-good-for-business/?sh=543884c318bf]
*[[2019.08]]. [[Publication]]. [[Raphaël Gindrat]] un article sur les navettes autonomes dans la revue [[Forbes]] [https://www.forbes.com/sites/forbestechcouncil/2020/03/09/what-makes-autonomous-shuttles-good-for-business/?sh=543884c318bf]

Version du 30 mars 2021 à 15:13