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*[[1924.12.18]]: [[Walter Mittelholzer]] s'envole depuis Zurich, accompagné du mécanicien Bisegger, jusqu'à Pise, à bord d'un monoplan Junker [http://hugojunkers.pytalhost.com/_aircraft_/a20_a1.jpg]. Ce voyage de 500 km dura 3h40. Quatre heures de vol et 440 km plus tard, ils atterrissent à Naples. [http://www.letempsarchives.ch/page/JDG_1925_01_31/1/article/6046402/walter%20mittelholzer] Après Naples, [[Walter Mittelholzer]] et son compagnon de voyage se rendent à Brindisi, à 500 km de Naples. | *[[1924.12.18]]: [[Walter Mittelholzer]] s'envole depuis Zurich, accompagné du mécanicien Bisegger, jusqu'à Pise, à bord d'un monoplan Junker [http://hugojunkers.pytalhost.com/_aircraft_/a20_a1.jpg]. Ce voyage de 500 km dura 3h40. Quatre heures de vol et 440 km plus tard, ils atterrissent à Naples. [http://www.letempsarchives.ch/page/JDG_1925_01_31/1/article/6046402/walter%20mittelholzer] Après Naples, [[Walter Mittelholzer]] et son compagnon de voyage se rendent à Brindisi, à 500 km de Naples. | ||
*[[1924.12.23]]: Après 700 km et 5h de vol en provenance de Naples, [[Walter Mittelholzer]] atterrit à Athènes. [http://www.letempsarchives.ch/page/JDG_1924_12_23/4/article/6034841/walter%20mittelholzer]. Malgré des difficultés diplomatiques, il est obligé de s'arrêter à Smyrne car il y avait envoyé un train d'atterrissage de rechange, nécessaire pour la continuation de son voyage. Cette étape du voyage franchie, [[Walter Mittelholzer]] reprend la route jusqu'à Constantinople. | *[[1924.12.23]]: Après 700 km et 5h de vol en provenance de Naples, [[Walter Mittelholzer]] atterrit à Athènes. [http://www.letempsarchives.ch/page/JDG_1924_12_23/4/article/6034841/walter%20mittelholzer]. Malgré des difficultés diplomatiques, il est obligé de s'arrêter à Smyrne car il y avait envoyé un train d'atterrissage de rechange, nécessaire pour la continuation de son voyage. Cette étape du voyage franchie, [[Walter Mittelholzer]] reprend la route jusqu'à Constantinople. Ce vol, d'une distance de 350 km durera 4h. |
Version du 17 mars 2017 à 18:51
Walter Mittelholzer, sa vie
- 1894.04.02: Naissance de Walter Mittelholzer à Saint-Gall [1]
- 1917: Après avoir abandonné des études de chimie, Walter Mittelholzer entre dans l'aviation militaire dans laquelle il obtient son brevet de lieutenant-aviateur. Il se consacre cependant à la photographie aérienne.
- 1918: Walter Mittelholzer termine son instruction en tant que pilote militaire.
- 1919.11.05: Fondation de la société Comte, Mittelholzer & Co. avec son ami et aviateur Alfred Comte [2]. Pendant cette période, Mittelholzer photographie de magnifiques vues des Alpes [3] [4]
- 1920: Walter Mittelholzer devient premier lieutenant [5]
- 1921: Rachat de la société Comte, Mittelholzer & Co. par l'entreprise Ad-Astra Aero.
- 1925: Walter Mittelholzer devient un des directeurs et le chef de la photographie de la société Ad-Astra Aero.
- 1931: Nomination de Walter Mittelholzer aux postes de directeur technique et instructeur en chef de la compagnie aérienne nationale helvétique Swissair, devenue SWISS en 2002. [6] Fondation de la société Swissair Group AG [7] par laquelle Walter Mittelholzer diffuse ses photos aériennes au grand public.
Walter Mittelholzer, ses aventures
- 1917 et 1918: Walter Mittelholzer et Alfred Comte [8] volent au-dessus des Alpes [9]. [10]
- 1922.03.10: Retour de Walter Mittelholzer de Milan au cours duquel il est bloqué dans les Alpes par un terrible ouragan, mais s'en sort vivant.
- 1923.07: Expédition de secours organisée par Junker [11], dans le but de retrouver l'explorateur norvégien Roald Amundsen [12], perdu au Spitzberg [13]. Walter Mittelholzer s'y rend avec l'aviateur allemand Neumann.
Walter Mittelholzer entreprit un voyage en 9 étapes sur le continent africain.[14] Au cours de son aventure, il communiquait avec sa Suisse natale par le moyen de télégrammes et de lettres, ce qui a permis de retracer ses pas. [15]
- 1924.12.18: Walter Mittelholzer s'envole depuis Zurich, accompagné du mécanicien Bisegger, jusqu'à Pise, à bord d'un monoplan Junker [16]. Ce voyage de 500 km dura 3h40. Quatre heures de vol et 440 km plus tard, ils atterrissent à Naples. [17] Après Naples, Walter Mittelholzer et son compagnon de voyage se rendent à Brindisi, à 500 km de Naples.
- 1924.12.23: Après 700 km et 5h de vol en provenance de Naples, Walter Mittelholzer atterrit à Athènes. [18]. Malgré des difficultés diplomatiques, il est obligé de s'arrêter à Smyrne car il y avait envoyé un train d'atterrissage de rechange, nécessaire pour la continuation de son voyage. Cette étape du voyage franchie, Walter Mittelholzer reprend la route jusqu'à Constantinople. Ce vol, d'une distance de 350 km durera 4h.